✓ Le bonus-malus s’applique au contrat. Il y a un seul coefficient pour les deux conducteurs.
✓ Le comportement des deux assurés impacte le coefficient bonus-malus du contrat.
✓ Le conducteur secondaire cumule du bonus à partir de la date à laquelle il a été ajouté au contrat.
Comment fonctionne le bonus-malus pour un conducteur secondaire ?
Le bonus-malus, ou coefficient de réduction-majoration (CRM) est attaché au contrat d’assurance auto, et non aux personnes qui conduisent le véhicule. Il n’existe donc qu’un seul CRM par contrat, commun au conducteur principal et au conducteur secondaire.
Concrètement :
- Si aucun des conducteurs déclarés ne provoque d’accident responsable au cours des 12 derniers mois, le coefficient s’améliore (bonus) et la prime peut diminuer.
- Si l’un des deux conducteurs est responsable d’un sinistre, le malus s’applique au contrat dans son ensemble, ce qui entraîne une hausse de la cotisation.
Le conducteur secondaire accumule de l’expérience. Lorsqu’il change d’assurance auto pour devenir conducteur principal, il conserve son bonus-malus acquis comme conducteur secondaire.
Mais attention ! Il n’y a pas d’effet rétroactif. Par exemple, si vous êtes rattaché au contrat d’assurance de votre père depuis le 5 septembre et qu’il cumule du bonus depuis 10 ans, vous ne profiterez pas son bonus de ces 10 dernières années. Vous pourrez seulement prétendre à son bonus à partir du 5 septembre.
Bon à savoir :
Certains sinistres, comme le bris de glace auto ou le vol, ne donnent pas lieu à un malus.
Exemple de bonus-malus pour un conducteur secondaire
Jules, jeune permis, est déclaré comme conducteur secondaire sur le contrat d’assurance auto de sa mère, Sophie. Lors de son ajout, il bénéficie du coefficient en cours sur le contrat. Trois mois plus tard, Jules cause un accident responsable en manœuvrant sur le parking de leur immeuble.
Le CRM du contrat est recalculé à la hausse (malus), et la prime augmente pour l’ensemble du contrat, même si Sophie, conductrice principale, n’a déclaré aucun sinistre.
Votre contrat actuel ne vous convient pas ? N’hésitez pas à comparer les assurances auto en ligne sur LeLynx.fr pour dénicher une meilleure assurance auto !
Le calcul du bonus-malus pour un conducteur secondaire
Le bonus-malus est un système de réduction ou de majoration de la prime d’assurance auto. Le bonus maximum est de 0,50 et le malus maximum est de 3,50.
Ce coefficient est calculé en fonction des sinistres auto responsables qui ont été commis au volant de la voiture assurée au cours des 12 derniers mois.
- Si vous avez un sinistre responsable, le coefficient est majoré de 25 % ;
- Si vous avez un sinistre semi-responsable, le coefficient est majoré de 12,5 % ;
- Si vous n’avez pas de sinistre responsable, le coefficient est réduit de 5 %.
Le coefficient bonus-malus d’un conducteur secondaire figure sur le relevé d’information de l’assurance auto. Vous pouvez le demander à tout moment à votre assureur. Ce document est essentiel pour souscrire une nouvelle assurance auto.
Le prix de l’assurance conducteur secondaire en fonction du bonus-malus
Si le second conducteur a un bonus, le prix de l’assurance auto baissera. À l’inverse, s’il a un malus, le tarif du contrat augmentera.
Découvrez ci-dessous les prix moyens d’une assurance auto selon le bonus et le malus :
| Coefficient de réduction-majoration | Prix moyen |
|---|---|
Bonus neutre (1) | 976 €/an |
Bonus | 578 €/an |
Malus | 1 221 €/an |
Mis à jour le 1er avril 2026
Quels sont les avantages et inconvénients d’ajouter un conducteur secondaire à son assurance ?
Découvrez ci-dessous les avantages et inconvénients d’inscrire un conducteur secondaire dans un contrat d’assurance auto !
Le second conducteur accumule du bonus
En tant que conducteur secondaire, vous avez tout intérêt à adopter un comportement responsable et raisonné sur les routes, notamment si vous êtes un jeune conducteur.
En effet, en n’ayant aucun sinistre responsable pendant toute la durée du contrat, vous profitez de l’évolution du bonus, au même titre que le conducteur principal. En quittant ce contrat, votre bonus-malus de jeune conducteur sera positif. Par conséquent, lorsque vous déciderez de souscrire un contrat en tant qu’automobiliste principal, vous profiterez d’un meilleur tarif pour votre assurance auto.
Le malus s’applique aux conducteurs principal et secondaire
Puisqu’il s’agit d’un système solidaire, les actions de l’un se répercutent sur le coefficient de l’autre. Cela signifie qu’en cas d’accident responsable, les deux conducteurs seront malussés.
Si vous décidez de vous rattacher en tant que conducteur secondaire sur un contrat, veillez à ce que l’assuré principal soit un bon conducteur, et inversement. Le titulaire du contrat cumule le malus du conducteur secondaire si celui-ci est reconnu responsable d’un accident.
Le conducteur occasionnel peut-il cumuler du bonus ?
Un conducteur secondaire est un automobiliste qui conduit la voiture régulièrement, mais moins fréquemment que le conducteur principal. Son nom figure sur le contrat d’assurance auto et il peut cumuler du bonus.
Un conducteur occasionnel désigne un automobiliste qui emprunte occasionnellement le véhicule. Il bénéficie alors du prêt de volant. Son nom n’est pas mentionné dans le contrat du titulaire principal. Il ne peut pas acquérir de bonus, contrairement au conducteur secondaire.
Attention !
Vous déclarez comme conducteur secondaire alors que vous êtes la personne qui utilise le plus la voiture est considéré comme une fausse déclaration et une fraude. Cela peut entraîner la résiliation de votre contrat et un refus d’indemnisation.