✓ Votre assurance moto peut prévoir une extension de garantie pour le roulage libre.
✓ Vous pouvez aussi souscrire une assurance spéciale ou le Pass Circuit de la FFM.
✓ Faites la liste des garanties dont vous avez besoin et comparez les devis d’assurance moto avant de souscrire.
Faut-il une assurance moto quand on roule sur circuit ?
L’assurance moto est obligatoire pour les motos sur circuit ou sur piste. En effet, l’article L211-1 du Code des assurances précise que tous les véhicules terrestres à moteur doivent être couverts, a minima par la responsabilité civile. Cette garantie prend en charge l’indemnisation du préjudice que vous pourriez causer à autrui lorsque votre moto roule ou qu’elle est stationnée.
L’obligation concerne tous les engins motorisés, y compris :
- Les motos non homologuées, modifiées pour le circuit ou la piste, qui ne possèdent pas de certificat d’immatriculation ;
- Les deux-roues qui ne roulent pas et restent au garage.
Bon à savoir
Le défaut d’assurance est considéré comme un délit. Il est sanctionné d’une amende de 500 €. Les récidivistes encourent une amende pouvant aller jusqu’à 3 750 € et des peines complémentaires (suspension du permis, confiscation du véhicule, travaux d’intérêt général, etc.).
Quelles solutions pour assurer une moto sur circuit ?
La pratique de la moto sur circuit ou sur piste ne nécessite pas toujours une assurance spécifique.
Souscrire une assurance moto classique avec extension de garantie
Votre assurance moto classique, destinée à la pratique sur route, peut prévoir une extension de garantie lorsque vous roulez sur circuit. Selon votre contrat, vous pouvez bénéficier des mêmes protections que dans vos déplacements quotidiens ou d’un socle minimum de garanties.
Cette solution s’adresse aux motards qui roulent sur un engin homologué, non modifié et qui ont une pratique occasionnelle dans le cadre de leur loisir. En effet, l’extension des garanties ne couvre généralement pas une pratique sportive en compétition.
Avant d’enchaîner les tours sur circuit, vous devez demander à votre assureur une attestation de couverture.
Choisir une assurance moto piste ou circuit
Il est également possible de souscrire une assurance moto piste ou circuit spécialisé. Ces contrats comprennent la responsabilité civile (le minimum légal) et peuvent proposer des garanties supplémentaires, telles que l’assistance moto ou la protection corporelle du motard.
Vous aurez également le choix entre une assurance à l’année ou à la journée pour couvrir la participation à un évènement ou vos entraînements.
Prendre le Pass Circuit de la Fédération française de motocyclisme (FFM)
La FFM propose le Pass Circuit, une assurance moto circuit à la journée. Elle est valide sur les circuits homologués administrativement et dans le cadre du loisir (roulage libre, pas de compétitions).
Le Pass Circuit de la FFM intègre l’assurance responsabilité civile obligatoire, l’assistance rapatriement et une protection pour le conducteur en cas d’accident corporel. Il est possible d’ajouter des garanties en option.
Quelle assurance moto piste ou circuit choisir ?
Le choix de l’assurance dépend de votre fréquence de roulage, du type de moto utilisé et du niveau de protection recherché.
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Pour une moto homologuée utilisée occasionnellement sur piste, une extension de garantie de votre assurance deux-roues peut être suffisante.
En revanche, une moto non homologuée dédiée au circuit ou une pratique régulière nécessite plutôt une assurance spécialisée. Pour quelques journées par an, une assurance circuit à la journée peut constituer une solution économique. Si vous roulez plusieurs fois par mois, un contrat à l’année s’avérera sans doute plus avantageux.
Attention
Le Pass Circuit ou une assurance à la journée couvrent la pratique sur piste pendant la période donnée. Ils ne remplacent pas l’assurance responsabilité civile nécessaire pour une moto non homologuée lorsqu’elle est stockée ou utilisée hors piste.
Comment choisir son assurance moto circuit ?
Voici comment procéder si vous avez choisi de souscrire une assurance moto circuit.
Étape 1 : déterminez les garanties à souscrire
Commencez par faire la liste des garanties dont vous avez besoin. La loi vous impose seulement d’adhérer à la garantie responsabilité civile. Mais elle s’avère insuffisante pour une pratique sportive. Envisagez d’ajouter :
- La garantie individuelle accident ou protection corporelle du motard : elle vous procure une indemnisation en cas d’accident ou de chute sans tiers responsable ;
- La garantie dommages matériels : indiquée pour les motos de forte valeur, elle vous fournira une compensation si votre deux-roues est abîmé au cours d’un accident que vous avez provoqué ;
- La garantie équipement du motard : elle rembourse vos accessoires (combinaison cuir, casque, gants, dorsale, gilet airbag) s’ils sont abîmés lors d’une chute, d’un accident ou qu’ils sont volés.
- La garantie moto transportée : indispensable pour les engins non homologués, elle couvre votre véhicule pendant son transport entre votre domicile et la piste, y compris à l’intérieur du circuit ;
- L’assistance rapatriement : elle prend en charge vos frais de retour à domicile après un accident ou une hospitalisation, pour vous et votre moto. Elle s’avère utile si vous fréquentez des circuits loin de chez vous.
Étape 2 : Comparez les offres
Une fois que vous avez défini vos besoins, comparez les offres. Mettez en concurrence les différentes solutions, mais aussi les différents assureurs. Vous gagnerez du temps en utilisant un comparateur d’assurances, comme LeLynx.fr. Après avoir répondu à un questionnaire, vous recevrez plusieurs propositions personnalisées.
Lorsque vous examinez les propositions, faites attention :
- Aux conditions d’exclusion : les circonstances dans lesquelles l’assurance ne vous couvre pas ;
- Aux plafonds d’indemnisations : le montant maximum que l’assureur vous verse en cas de préjudice matériel ou corporel ;
- À la franchise moto : la somme qui est déduite de votre indemnisation ;
- Aux éléments inclus dans les garanties : la garantie bris de glace moto ou équipements du conducteur notamment, peut être plus ou moins étendue selon les assureurs.
Le prix est également un critère de sélection. À contrat et profil équivalents, tous les assureurs ne pratiquent pas les mêmes tarifs.
Foire aux questions (FAQ)
Quel est le prix d’une assurance moto circuit à la journée ?
Faut-il une assurance moto spéciale pour rouler sur un circuit ?
Comment souscrire une assurance moto circuit pour un mineur ?
Contenu mis à jour le 13/09/2026