Valeur à neuf, VRADE, valeur de remplacement : comment estimer le prix de sa moto ?

Pourquoi faut-il estimer la valeur de sa moto ?

On pense souvent à estimer la valeur de sa moto au moment de la revente, afin d’en obtenir le meilleur prix auprès d’un particulier ou d’un concessionnaire.

Pourtant, cette évaluation est tout aussi importante lors de la souscription d’une assurance moto. En effet, la valeur de votre deux-roues sert de référence pour calculer l’indemnisation en cas de vol, de sinistre ou de destruction totale du véhicule.

Connaître la valeur de votre deux-roues permet également de choisir des garanties adaptées à vos besoins. Selon le prix et la décote, vous pourrez déterminer s’il vaut mieux souscrire une assurance tous risques, une garantie valeur à neuf ou privilégier une assurance moto pas chère, avec une formule au tiers simple.

Valeur vénale, VRADE, valeur à neuf : quelles sont les différences ?

Votre moto peut avoir des valeurs différentes selon le contexte. On ne retiendra pas le même chiffre pour une revente, une expertise moto après un sinistre, ou l’application d’une garantie d’assurance moto.

La valeur vénale et la valeur de marché d’occasion

La valeur vénale représente l’estimation du prix auquel votre moto pourrait être vendue sur le marché de l’occasion, compte tenu de ses caractéristiques et de son état.

La valeur vénale est utilisée par l’assurance après un sinistre moto couvert par votre contrat. Lorsqu’une moto ou un scooter est gravement endommagé, l’expert compare le coût des réparations à la valeur du deux-roues afin de déterminer s’il est économiquement réparable. Si le prix de la remise en état est supérieur à la valeur vénale, l’expert déclare le véhicule économiquement irréparable (VEI).

Connaître la valeur de votre véhicule permet d’obtenir un devis assurance moto plus cohérent avec sa cote.

La VRADE (valeur de remplacement à dire d’expert)

La valeur de remplacement à dire d’expert (VRADE) est l’estimation réalisée par un expert de la valeur de votre moto immédiatement avant le sinistre. Pour établir cette valeur, il prend notamment en compte son état général, son kilométrage, son entretien, ses équipements et les prix observés sur le marché de l’occasion.

La valeur à neuf (ou valeur catalogue)

La valeur à neuf correspond au prix d’achat d’une moto neuve identique ou équivalente à la vôtre. En assurance, elle ne sert pas à déterminer le prix réel de votre deux-roues, mais constitue une base d’indemnisation lorsque votre contrat prévoit une garantie valeur à neuf.

Comment estimer la valeur de sa moto soi-même ?

En dehors d’un sinistre moto, vous pouvez réaliser vous-même une estimation de la valeur de votre deux-roues. Cette démarche est utile avant de choisir une assurance scooter ou moto, de vendre votre deux-roues ou d’évaluer l’intérêt d’une garantie valeur à neuf.

4 étapes simples pour calculer la cote de sa moto d’occasion

Voici les étapes à suivre pour estimer la valeur de votre moto :

1. Retrouvez le prix d’achat : votre facture mentionne la valeur d’origine de votre moto.
2. Consultez la cote de votre moto ou de votre scooter publiée par l’Argus, La Centrale ou l’officiel du cycle. Certains sites mettent à votre disposition des simulateurs gratuits en ligne pour personnaliser votre estimation.
3. Analysez les annonces pour des motos similaires mises en vente sur le marché de l’occasion grâce à des sites de vente en ligne (Le Bon Coin, Daf’Ocaz, sites de concessionnaire ou de garages) ;
4. Tenez compte des caractéristiques de votre moto : plusieurs éléments déterminent la valeur vénale de votre moto (kilométrage, entretien, réparations, équipements, état général). Lorsque vous comparez votre deux-roues aux autres, essayez de trouver des modèles réellement comparables…

Il est également possible de faire appel à un expert, même si votre moto n’a pas subi de sinistre. Cependant, ses services sont payants. L’expertise moto est donc à réserver si vous avez besoin d’une estimation très précise et qui ne pourra pas être contestée, par exemple dans le cadre d’une succession ou d’un divorce.

Quand faut-il souscrire la garantie valeur à neuf pour sa moto ?

L’estimation de la valeur de votre moto permet également de savoir si une garantie valeur à neuf est réellement pertinente. Plus votre deux-roues est récent et conserve une forte valeur, plus cette option peut être intéressante.

En assurance, la garantie valeur à neuf permet d’obtenir une indemnisation égale à la valeur catalogue de la moto si elle est volée ou détruite.

Ainsi, votre moto a une valeur à neuf de 25 000 €. Elle est volée et jamais retrouvée l’année qui suit son achat. L’assurance vous verse une indemnisation de 25 000 €, sans tenir compte de la décote liée à son âge ou son kilométrage.

Pour quels profils et quelles motos la garantie valeur à neuf moto est-elle conseillée ?

La garantie valeur à neuf moto fait grimper votre prime d’assurance annuelle. Avant d’y souscrire, vous devez vous assurer qu’elle est adaptée à votre situation.

Adhérer à la garantie valeur à neuf est recommandé si :

La garantie valeur à neuf moto vous permettra de remplacer votre véhicule rapidement, sans rien débourser. Dans le cas d’un achat à crédit, cela vous évitera de régler des mensualités pour un deux-roues que vous ne possédez plus.

En revanche, la garantie valeur à neuf n’est pas conseillée pour :

La garantie valeur à neuf n’est pas non plus la meilleure solution pour les motos et les scooters en leasing. Si vous avez choisi la LOA (location avec option d’achat) ou la LLD (location longue durée), mieux vaut souscrire la garantie perte financière. Elle prendra en charge les mensualités restantes et les frais liés à votre contrat.

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Que vérifier avant de souscrire une garantie valeur à neuf ?

Lors de la souscription de la garantie valeur à neuf, lisez attentivement le devis d’assurance moto ou la proposition de l’assureur. Faites attention :

• Au surcoût : il doit couvrir la différence entre la valeur à neuf et la VRADE ;
• Au prix retenu : certains assureurs retiennent le prix catalogue, d’autres le prix que vous avez réellement payé. Cette deuxième solution est moins avantageuse si vous avez négocié ou bénéficié d’une offre spéciale ;
• À la durée de la garantie : la garantie valeur à neuf est souvent réservée aux véhicules récents (moins de 12,24 ou 36 mois selon les assureurs) ;
• Aux conditions d’exclusion : la garantie valeur à neuf peut ne pas s’appliquer dans certaines circonstances (vol alors que votre antivol n’était pas homologué, accident lors d’un roulage libre sur circuit, etc.) ;
• Aux modalités de mise en œuvre : la plupart des assureurs vous versent une somme d’argent sur votre compte, que vous utilisez comme vous le voulez. Mais d’autres prennent directement en charge l’achat d’un véhicule neuf équivalent ;
• À la franchise moto déduite de votre indemnisation : votre reste à chargevarie selon les assureurs et est défini dans votre contrat.

Valeur à neuf et VRADE majorée : quelles différences ?

Certains assureurs proposent une option VRADE majorée (ou valeur augmentée). Le montant de l’indemnisation correspond à la VRADE, définie lors de l’expertise de votre moto, augmentée du pourcentage prévu dans le contrat (20 %, 30 %, 50 %).

Cette solution peut convenir aux motos récentes qui ne sont plus éligibles à la garantie valeur à neuf ou à celles, plus anciennes, qui ont une forte valeur vénale ou sont en excellent état.

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Nos conseils pour faciliter l’estimation et maximiser votre indemnisation après un sinistre

Il n’est pas rare que la valeur vénale soit différente de celle obtenue par l’expert ou de la VRADE. Pour faciliter l’indemnisation après un sinistre et pour que la valeur de votre moto soit estimée au plus juste, conservez :

Ces documents vous aideront à faire valoir lors de l’expertise l’état réel de votre moto ou de votre scooter.