Tesla Model Y : la voiture électrique devient la plus vendue en France en août
Le Tesla Model Y signe un retour remarqué sur le marché automobile français. En août 2026, le SUV électrique a enregistré 4 622 immatriculations dans l’Hexagone. Il prend ainsi la tête des ventes de voitures électriques, mais se hisse également devant les modèles thermiques et hybrides au classement général. Cette performance intervient dans un mois historique pour la voiture électrique. En août, cette motorisation a représenté environ 38 % des immatriculations de voitures neuves en France, un niveau encore jamais atteint.
4 622 Tesla Model Y immatriculés en un mois
Avec 4 622 exemplaires immatriculés, le Model Y devance largement ses principaux concurrents électriques.

La Renault 5 E-Tech, qui avait pris la tête des ventes électriques en juillet, arrive deuxième avec 2 316 unités. Elle est suivie par le Renault Scénic E-Tech avec 1 745 exemplaires et la nouvelle Twingo électrique avec 1 574 immatriculations.
La Citroën ë-C3 complète le top 5 avec 1 443 unités.
Le succès du Model Y est d’autant plus notable que Tesla avait connu une année 2025 compliquée sur le marché français. En août 2026, les immatriculations de la marque ont fortement rebondi.
Le Tesla Model Y devance aussi les voitures thermiques
Le résultat est symbolique : le Model Y ne domine pas uniquement le marché des véhicules électriques.
En août, le SUV de Tesla s’est également imposé comme la voiture neuve la plus immatriculée en France toutes motorisations confondues, devant des modèles habituellement très présents dans les classements français.
Cette première place illustre surtout la progression spectaculaire des véhicules électriques dans les ventes de voitures neuves.
L’électrique atteint un record en France
Au total, 36 159 voitures 100 % électriques ont été immatriculées en France au cours du mois d’août 2026. C’est une progression de 113 % par rapport à août 2025. La part de marché de l’électrique atteint ainsi environ 38 %, contre 35 % en juillet. Elle devance désormais chacune des autres catégories de motorisation prises séparément.
Les micro-hybrides représentent environ 20 % du marché, devant les hybrides classiques à 18 %. L’essence ne représente plus qu’environ 12 % des immatriculations et le diesel poursuit son recul.
Tesla et Renault dominent le marché électrique
Deux constructeurs profitent particulièrement de cette dynamique : Tesla et Renault.
Le constructeur français place plusieurs modèles parmi les meilleures ventes électriques avec la Renault 5, le Scénic, la Twingo et la Mégane E-Tech.
Tesla s’appuie principalement sur le succès du Model Y. Entre janvier et août 2026, le SUV reste d’ailleurs le véhicule électrique le plus vendu en France avec 29 658 immatriculations, devant les 26 772 exemplaires de la Renault 5.
Les aides participent à l’essor de la voiture électrique
Plusieurs facteurs peuvent expliquer cette progression du marché. Les dispositifs d’aide à l’achat continuent notamment de jouer un rôle important pour réduire le coût d’accès aux véhicules électriques.
Le leasing social a également fait son retour au cours de l’été. Son impact précis sur les immatriculations d’août reste toutefois difficile à mesurer, les premières livraisons des véhicules commandés dans le cadre du dispositif pouvant s’étaler sur les mois suivants.
L’offre s’est aussi considérablement étoffée. Les automobilistes disposent désormais d’un choix plus large, allant des petites citadines électriques aux SUV familiaux.
Quelle assurance pour une voiture électrique ?
Le passage à l’électrique ne change pas l’obligation d’assurance. Comme n’importe quel véhicule terrestre à moteur, une voiture électrique doit être couverte au minimum par une assurance responsabilité civile.
Le tarif peut cependant varier selon le modèle, sa valeur, sa puissance et le profil du conducteur. Le coût potentiel des réparations et des pièces intervient également dans le calcul réalisé par les assureurs. Avant d’assurer un Tesla Model Y, une Renault 5 ou tout autre véhicule électrique, comparer les assurances auto permet donc de confronter les tarifs et les garanties proposés par plusieurs assureurs.
Avec 38 % du marché en août, la voiture électrique n’est en tout cas plus un segment marginal en France. Et la première place du Tesla Model Y au classement général constitue une nouvelle illustration de cette évolution.
