Marché auto en berne : comment cela impacte votre assurance auto ?
En février 2026, les ventes de voitures particulières ont chuté de 15 % — du jamais vu depuis le Covid. Les Français gardent leur véhicule plus longtemps, et cela change tout pour leur assurance auto.
Plus votre voiture vieillit, plus votre assurance auto s’allège
Dans ce contexte, le marché de l’occasion tire son épingle du jeu. Les ventes de véhicules d’occasion ont progressé de 5,5 % en février 2026 et représentent désormais 77 % du total du marché.
Sur LeLynx.fr, la tendance est identique : 70 % des comparaisons d’assurance auto réalisées en février concernaient une assurance pour un véhicule d’occasion.
L’écart entre un véhicule neuf et un modèle d’occasion de plus de 10 ans atteint ainsi près de 120 € par an sur la prime moyenne.
Attention toutefois : ce n’est pas une règle absolue. Dans certaines situations, assurer un véhicule d’occasion peut revenir plus cher qu’un neuf — notamment si votre profil de conducteur est plus risqué ou si le modèle est rare sur le marché.
Les voitures électriques font exception
Si les ventes de voitures neuves reculent globalement, un segment fait exception : les véhicules électriques.
Leur part dans les ventes de neuf a bondi de 28 % sur un an. Et les comportements sur LeLynx.fr reflètent cette évolution : la part des comparaisons d’assurance auto pour un véhicule électrique est passée de 2 % en février 2023 à 5 % en février 2026.
Autre signal fort : l’électrique d’occasion gagne du terrain. La proportion de comparaisons pour un véhicule électrique d’occasion est passée de 26 % à 32 % en trois ans. L’électrique n’est plus seulement l’apanage des acheteurs de neuf.
Les Français conservent donc leur voiture plus longtemps. Le parc automobile français vieillit, les propriétaires optent pour des garanties plus légères, et l’assurance auto devient un poste sur lequel on cherche à économiser. Un réflexe de plus en plus répandu dans un contexte de pression sur le pouvoir d’achat.
