Moto et scooter : les modèles autorisés sur l’autoroute

En résumé

✓ La vitesse minimale sur autoroute est fixée à 80 km/h : en dessous, vous pouvez être verbalisé pour mise en danger des autres usagers.

✓ Circuler sur autoroute en dehors du cadre légal peut entraîner un refus d’indemnisation de votre assureur en cas de sinistre.

✓ Si vous empruntez régulièrement l’autoroute, pensez à adapter vos garanties en conséquence.

Interdit aux scooters de 50cm3

La plupart des automobilistes ont tendance à l’oublier, mais l’accès aux autoroutes n’est pas ouvert à tous. En dessous de 80 km/h, il est possible d’être verbalisé par les forces de l’ordre pour mise en danger des autres usagers de la route, selon les termes de l’article R413-19 du Code de la route. Cette réglementation concerne également les voies rapides ou voies express limitées à 110 km/h.

C’est donc en toute logique que les véhicules n’ayant pas la capacité de rouler au-delà de ces limites sont interdits de circulation sur l’autoroute. Parmi eux, une grande partie des scooters, mais pas seulement :

En revanche, la circulation sur autoroutes est permise dès lors qu’un scooter ou une moto dépasse les 50 cm3. Mais attention, qui dit « légal » ne dit pas forcément « sans danger » : le conducteur d’un scooter de 125 cm3 qui plafonnerait péniblement à 90 km/h prend le risque de ne pas pouvoir réagir convenablement en cas de situation critique, notamment lorsque les conditions météorologiques ne sont pas idéales.

Bon à savoir : conduire un scooter 125 cm3 sur l’autoroute nécessite de détenir le permis B depuis au moins 2 ans, ou le permis A1. Sans ce pré requis, la circulation est interdite, même si le véhicule est techniquement capable de dépasser les 80 km/h.

Assurance moto : les précautions à prendre

Comme pour n’importe quelle police d’assurance, une prise en charge n’est possible, en cas d’accrochage, que lorsque les conditions d’utilisation précisées dans le contrat d’assurance moto sont respectées.

Ainsi, un deux-roues qui circulerait sur l’autoroute en dehors du cadre légal n’est pas protégé en cas de sinistre. L’assureur a le droit de refuser d’indemniser son client, même si le conducteur ne s’avère pas être responsable de l’accident.

Concrètement, cela signifie que si vous circulez sur l’autoroute avec un véhicule interdit (50 cm3, quad de moins de 15 kW, etc.) et qu’un accident survient, votre assureur peut invoquer la nullité de garantie. Vous seriez alors responsable des dommages causés à autrui sans aucune couverture.