
Le prix affiché est le prix payé. Aucune surprise sur votre facture, aucun frais supplémentaire au moment de souscrire.
Le tarif d’une assurance moto s’élève à 581 €/an. Ce budget varie selon plusieurs critères : la puissance du véhicule, son usage, le lieu de stationnement, le profil du conducteur (jeune ou expérimenté) et l’historique des sinistres.
Faire appel à notre comparateur d’assurance moto LeLynx.fr est essentiel pour trouver l’offre la plus adaptée au meilleur prix.
La formule la moins chère est l’assurance moto au tiers. Elle inclut obligatoirement la responsabilité civile et, généralement, une garantie défense pénale et recours.
Voici le classement des cinq assureurs proposant les assurances moto les moins chères :
| Assureur | Prime minimum |
|---|---|
1 ![]() | À partir de 525 €/an |
2 ![]() | À partir de 527 €/an |
3 ![]() | À partir de 541 €/an |
4 ![]() | À partir de 560 €/an |
5 ![]() | À partir de 585 €/an |
Mis à jour le 1er avril 2026
Pour payer moins cher votre assurance moto
Votre prime d’assurance moto peut augmenter d’une année sur l’autre, même sans avoir déclaré de sinistre. Plusieurs les 3 principales raisons :
Comment comparer les assurances moto ?
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Il existe 3 formules principales d’assurance moto, auxquelles s’ajoute une alternative pour les petits rouleurs :
| Formule | Tiers | Tiers étendu | Tous risques |
|---|---|---|---|
Niveau de protection | Faible | Moyen | Élevé |
Tarif moyen | 362 €/an | 528 €/an | 718 €/an |
Pour vous si 230; | Vous êtes petit rouleur Vous avez un budget serré Votre moto est ancienne ou peu puissante | Votre moto est milieu de gamme Vous stationnez dans une zone à risque (vol, vandalisme) | Vous êtes gros rouleur Votre moto est récente, sportive ou de valeur Vous souhaitez une protection maximale |
Avantages | Formule la moins chère | Équilibre coût / protection Couvre les principaux sinistres coûteux Adaptée aux scooters 125 cc | Formule la plus protectrice Indemnisation même en cas d’accident responsable Équipements couverts |
Limites | Formule la moins protectrice | Pas de couverture en cas d’accident responsable Son coût peut avoisiner celui du tous risques si trop d’options sont incluses | Formule la plus chère Moins rentable pour les motos anciennes ou peu utilisées |
Mis à jour le 1er avril 2026
En France, seule la responsabilité civile (RC) est obligatoire pour circuler à moto/scooter. Elle couvre les dommages que vous pourriez causer à autrui, mais pas vos propres blessures, ni votre moto.
Pour une protection plus complète, vous pouvez ajouter des garanties d’assurance moto complémentaires : vol, incendie, bris de glace, assistance moto etc 230;
| Garantie | Tiers | Tiers étendu | Tous risques |
|---|---|---|---|
Responsabilité civile | ![]() | ![]() | ![]() |
Défense et recours | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | |
Incendie | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | |
Dommages tous accidents (vandalisme inclus) | ![]() | En option | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | |
![]() | En option | ![]() | |
Catastrophes naturelles | ![]() | ![]() | ![]() |
Assistance | ![]() | ![]() | ![]() |
Comparer ne se résume pas à chercher le prix le plus bas : c’est trouver la meilleure assurance moto au bon prix, adaptée à votre profil et à votre usage.
Le prix affiché est le prix payé. Aucune surprise sur votre facture, aucun frais supplémentaire au moment de souscrire.
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Grâce à la loi Hamon, résiliez votre assurance moto à tout moment après 12 mois de contrat, sans frais ni justification.
Chaque conducteur a des attentes différentes : certains recherchent le meilleur prix, d’autres souhaitent avant tout une protection étendue pour rouler en toute sécurité. Avec LeLynx.fr, vous pouvez :
Vous ne payez ainsi que pour les garanties qui vous sont réellement utiles, sans doublons avec d’autres contrats que vous détenez déjà.
Tous les assureurs ne ciblent pas les mêmes profils, et certains sont nettement plus compétitifs que d’autres selon votre situation.
Notre comparateur d’assurance moto filtre les offres en fonction de votre profil réel, pour vous afficher uniquement des devis adaptés à votre cas :
Le type de deux-roues influe fortement sur le prix de votre assurance moto. Par exemple, assurer un scooter 50 cc coûte 453 €/an, contre 872 €/an pour une moto 700 cc.
Plus votre deux-roues est puissant, plus il sera cher à assurer. Le propriétaire d’une moto sportive paie, en moyenne, 1 023 €/an.
Votre profil (expérience, historique, usage) détermine à la fois le prix et la formule la plus adaptée. Voici les cas les plus courants :
| Assureur le plus sélectionné | Assureur le moins cher |
|---|---|
April Moto | Euro-Assurance |
Mis à jour le 1er avril 2026
Chaque année sans sinistre responsable réduit votre prime de 5 %. Après 13 ans, vous atteignez le bonus maximal : 50 % de réduction sur votre prime de référence. À ce niveau, vous êtes en position de force pour négocier une couverture tous risques à un tarif très compétitif.
| Assureur le plus sélectionné | Assureur le moins cher |
|---|---|
April moto | Klian |
Mis à jour le 1er avril 2026
Un jeune conducteur (moins de 3 ans d’expérience, permis A2) est considéré comme un profil à risque par les assureurs. Sa prime est donc plus élevée, généralement entre 640 € et 1 472 €/an selon la cylindrée et la formule.
Le permis A2 limite la puissance du véhicule à 35 kW, ce qui exclut les motos les plus puissantes. Choisir une moto adaptée à cette restriction est le premier levier pour réduire sa prime. Une formule au tiers suffit souvent si la moto a peu de valeur.
| Assureur le plus sélectionné | Assureur le moins cher |
|---|---|
Direct Assurance | AMV |
Mis à jour le 1er avril 2026
Après un ou plusieurs accidents responsables, votre coefficient de bonus-malus augmente et votre prime avec lui. Les assureurs appliquent une surprime pouvant atteindre plusieurs centaines d’euros par an. En moyenne, un motard avec un malus débourse 1 023 €/an, contre 503 €/an pour un conducteur cumulant du bonus.
Si vous êtes dans cette situation, privilégiez une formule au tiers dans un premier temps, le temps de reconstituer votre bonus. Chaque année sans sinistre responsable réduit votre prime de 5 %.
| Assureur le plus sélectionné | Assureur le moins cher |
|---|---|
April | AMV |
Mis à jour le 1er avril 2026
Les deux-roues électriques sont soumis à la même obligation d’assurance que les motos thermiques. Quelques spécificités sont à connaître avant de souscrire.
Vous utilisez votre moto le week-end ou de manière saisonnière ? Une assurance moto au kilomètre est probablement la formule la plus économique. Le tarif est calculé sur votre kilométrage réel, ce qui peut diviser votre prime par deux par rapport à un contrat classique.
Contrôle technique moto 2026
Le contrôle technique deux-roues est obligatoire depuis avril 2024. Les motos immatriculées entre 2020 et 2021 doivent passer leur premier contrôle avant fin 2026. Depuis mars 2026, un test de vitesse vérifie également que les cyclomoteurs 50cc ne dépassent pas 45 km/h. Notez qu’en cas d’accident, votre indemnisation peut être réduite si un lien est établi entre un défaut relevé au contrôle technique et le sinistre.
Résiliation d’assurance moto : comment faire ?
Profitez de la loi Hamon !


Comme tous les véhicules terrestres à moteur, les deux-roues 125 cm3 doivent obligatoirement être assurés. La couverture minimum est l’assurance moto au tiers, mais il est possible de choisir une protection plus large.
Les motos 50cc peuvent être conduites à partir de 14 ans, elles sont donc particulièrement prisées des jeunes conducteurs. Pour autant, ces véhicules de petite cylindrée nécessitent une assurance moto pour être couverts au mieux.
Comme tous les pilotes de deux-roues, les jeunes conducteurs doivent impérativement assurer leur véhicule au minimum au tiers. Hélas, il n’est pas toujours facile de trouver un contrat abordable et complet lorsqu’on débute à deux-roues. Voici donc quelques conseils pour faire le bon choix pour votre assurance moto.
Également appelée « Pay as you drive» (PAYD), l’assurance moto au kilomètre est une formule évolutive qui permet aux conducteurs de ne payer que les kilomètres parcourus au cours de l’année. Une alternative économique, spécialement conçue pour les petits rouleurs.


