Autoplus a publié dans son n°1354 le classement des 30 voitures les plus lentes circulant sur nos routes. Voici ce que ça donne !
Un classement méconnu
Si vous demandez quelle est la voiture la plus rapide au monde, vos interlocuteurs vous citeront les derniers concentrés de technologie. Mais à l’inverse, si vous demandez quelle est la voiture la plus lente actuellement sur nos routes, on vous répondra que c’est sûrement une électrique, mais ne serait-ce pas là une idée reçue ?
Les voitures françaises sont les plus lentes
Avec ses formes futuristes, la Renault Twizy Série Limitée Sport Edition détient la première place pour la voiture la plus lente sur route. Son moteur électrique affiche une puissance de 17 ch pour une vitesse maximale limitée à 80 km/h. Idéale pour la circulation en ville, surtout pour se garer, la Twizy, considérée comme un quadricyle lourd à moteur, n’est toutefois pas autorisée sur les autoroutes et doit se cantonner aux routes communales, départementales et nationales.
La Bolloré Bluecar talonne de près sa cousine Française, mais pouvant atteindre une vitesse maximale de 103 km/h, elle a accès aux autoroutes. Elle coûte aussi plus cher : comptez 12 000 € pour une Bluecar contre 9 440 € pour la Twizy.
Nous reproduisons ci-dessous le classement du magazine Autoplus des 30 modèles de voitures les plus lentes :
| Classement | Modèle | Puissance (ch) | Vitesse maximale (km/h) |
| 1er | Renault Twizy 80 | 17 ch | 80 |
| 2e | Bolloré Bluecar | 68 ch | 103 |
| 3e | Smart ForTwo ElectricDrive | 75 ch | 125 |
| 4e | Mitsubishi i-Miev | 67 ch | 128 |
| 5e | Volkswagen e-Up | 82 ch | 131 |
| 6e | Smart ForTwo CDI | 54 ch | 136 |
| 7e | Chevrolet Sparl 1.0 | 68 ch | 137 |
| 7e ex aequo | Ford Focus Electric | 145 ch | 137 |
| 7e ex aequo | Renault Zoe | 88 ch | 137 |
| 7e ex aequo | Smart ForTwo MHD | 71 ch | 137 |
| 11e | Land Rover Defender 90 | 122 ch | 140 |
| 11e ex aequo | Smart ForTwo MHD | 61 ch | 140 |
| 13e | Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo | 85 ch | 142 |
| 14e | Ford Fiesta 1.25 | 60 ch | 143 |
| 15e | Lancia Ypsilon 1.2 | 69 ch | 144 |
| 15e ex aequo | Peugeot Partner Teepee 1.6 HDI | 75 ch | 144 |
| 17e | Suzuki Jimny 1.5 DDiS | 85 ch | 145 |
| 17e ex aequo | Toyota iQ1.0 VVT-i MultiDrive | 68 ch | 145 |
| 19e | Fiat Fiorino Qubo 1.3 MJT | 75 ch | 146 |
| 19e ex aequo | Fiat Panda 1.2 | 69 ch | 146 |
| 19e ex aequo | Peugeot Bipper Tepee 1.3 HDi | 75 ch | 146 |
| 19e ex aequo | Suzuki Alto 1.0 BVA | 68 ch | 146 |
| 23e | BMW i3 Range Extender | 170 ch | 147 |
| 23e ex aequo | Dacia Duster 1.5 dCi 4X2 | 90 ch | 147 |
| 23e ex aequo | Dacia Duster 1.6 16V | 105 ch | 147 |
| 23e ex aequo | Nissan Leaf | 109 ch | 147 |
| 27e | Nissan Pixo | 68 ch | 147 |
| 27e ex aequo | Skoda Fabia 1.2 | 70 ch | 147 |
| 29e | Fiat 500 1.2 | 69 ch | 148 |
| 30e | Ford Ka 1.2 | 69 ch | 149 |
Question assurance, la puissance du moteur (ch) est un des facteurs que les compagnies d’assurances auto prennent en compte pour calculer votre prime. Mais ces prix varient d’une compagnie à l’autre. Pour trouver le contrat d’assurance auto qui vous convient, vous pouvez faire un comparatif sur le site de LeLynx.fr et obtenir gratuitement un devis en ligne.