Rouler avec un deux-roues propre
Vous êtes sensible à la protection de l’environnement et vous vous demandez si la conduite d’un deux-roues motorisé propre pourrait satisfaire votre préoccupation?
Comme tout le monde, vous pensez que les deux-roues motorisés, et en particulier les motos, sont les véhicules les plus polluants. Il est vrai qu’il y a encore quelques années, les motos non équipées de pot catalytique émettaient jusqu’à 25 fois plus de polluants que les voitures.
La raison de cet état de fait? Cela fait près de 20 ans aujourd’hui que les règlementations européennes en matière de réduction des gaz polluants se concentrent sur les voitures, contre dix ans seulement pour les deux-roues motorisés, d’où le décalage.
Les normes européennes pour une réduction des gaz polluants des deux-roues motorisés
Ainsi, dès le début des années 2000, tout ceci a changé! Et ce, grâce aux normes européennes environnementales (EURO 1, 2 et 3) qui imposent depuis aux deux-roues motorisés une réduction de rejets de monoxyde de carbone de 30% pour les cyclomoteurs et 60% pour les motos, ainsi qu’une réduction de rejets d’hydrocarbures imbrûlés (HC) de 75 et 66 %.
Par ailleurs, la multiplication des normes européennes depuis cette date pour lutter contre la pollution émise par les deux-roues, nous amène aujourd’hui à constater que les deux-roues motorisés polluent pour l’instant autant que les voitures particulières, mais que les progrès faits pour améliorer cette situation, notamment avec la généralisation des pots catalytiques sur les motos, sont susceptibles d’inverser cette tendance assez rapidement.