Comment s’équiper pour l’hiver en moto?
- Je m’équipe pour rouler en hiver
- J’opte pour l’hivernage en laissant ma moto au garage
Sur la route ou au garage, dans tous les cas il faut préparer sa moto pour l’hiver. Deux roues et routes givrées ne font pas bon ménage. Pour marier conduite hivernale et trajet serein, un minimum de préparation s’impose.
Retour sur les essentiels pour accommoder votre moto à l’hiver et adapter votre conduite avec LeLynx.fr.
1/ Je m’équipe pour rouler en hiver
Si vous décidez de sortir votre moto pendant l’hiver, un seul mot d’ordre: redoublez de vigilance et adaptez votre conduite. Si par temps normal, rouler à moto peut parfois être dangereux, en hiver multipliez les précautions. Rouler moins vite, faire des pauses sur les longs trajets, se dégourdir les jambes, sont les incontournables d’une conduite sécurisée.
En hiver, renforcer son équipement est indispensable pour plus de confort mais surtout plus de sécurité. Pluie, neige, froid, n’hésitez pas à privilégier un équipement adapté.
Nous ne sommes pas tous égaux face au climat et nous utilisons tous notre « deux roues » de façon différente. Manchons, cagoule, gants, combinaison pour pluie, bottes, chaussettes pour le froid et tablier pour scooter sont les incontournables d’une conduite sécurisée. Même si le coût de certains équipements peut parfois être élevé, il n’en reste pas moins un luxe.
Rappelez-vous: ce n’est pas un confort que vous vous offrez, mais une sécurité. Vous vous sentirez plus à l’aise sur la route et éviterez de vous laisser déconcentrer par divers désagréments qui pourraient devenir dangereux.
2/ J’opte pour l’hivernage en laissant ma moto au chaud
Si vous penchez pour l’option « moto au garage », pensez à entretenir votre véhicule en conséquence. Pneus, batterie, réservoir, moteur, carburateur sont les impératifs à entretenir si vous voulez reprendre la route sans encombre à l’arrivée des beaux jours.
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Surélevezou surgonflez légèrement les pneuspour les protéger ;
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Débranchez la batterieet conservez la dans un endroit sec ;
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Remplissez le réservoirpour éviter qu’il ne soit rouillé par l’air et l’humidité;
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Pour éviter l’oxydation au niveau du moteur, démontez les bougies et versez de l’huile moteur;
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Vidangezet séchezlecarburateur;
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Protégez votre motoavec une housse en tissu qui laissera passer l’air et évitera la rouille.
Pour plus d’infos, n’hésitez pas à demander à votre concessionnaire quelques conseils pour aborder l’hiver dans les meilleures conditions. Il reste le mieux placé pour vous conseiller.
Une fois le printemps arrivé vous pourrez faire ronronner le moteur de votre belle sur les routes sans accroches ni contretemps.