Constat amiable: en cas de complications…
- S’il y a des blessés, appelez immédiatement la police au 112 à partir d’un portable.
- Ne signez jamais un constat avec lequel vous n’êtes pas d’accord.
- Recueillez 2 témoignages et prenez des photos de l’accrochage avec votre portable.
- Exigez de voir les papiers du conducteur adverse.
- En cas de fuite, pensez à relever le numéro de la plaque.
- Remplissez un constat même à l’étranger.
Franchissement de la ligne continue? Feu rouge grillé? Refus de priorité? C’est l’accrochage assuré. Votre voiture est arrêtée en plein milieu de la chaussée. Dans la file de voitures, les automobilistes s’impatientent et klaxonnent. La pression monte. Ce n’est décidément pas votre jour de chance… C’est toujours au moment d’un accident que l’on est pris de court et que l’on se rend compte que l’on ne sait pas remplir un constat. Et pourtant, mal remplir votre constat peut retarder voire annuler la procédure visant à vous indemniser.
Pas d’affolement, LeLynx.fr vous donne quelques conseils pour savoir comment gérer les situations les plus délicates.
1/ S’il y a des blessés…
Appelez la police de toute urgence au 112 à partir de votre portable.
Même si les blessures vous paraissent anodines tel qu’un saignement de nez, il faut absolument les mentionner sur le constat. Si votre état de santé venait à s’aggraver suite à l’accident, il sera plus facile d’établir le lien avec le sinistre.
2/ Ne signez jamais un constat avec lequel vous n’êtes pas d’accord
En cas de désaccord entre les parties impliquées dans l’accident, signalez-le à votre assureur auto en cochant la case appropriée sur le constat.
Si le conducteur adverse vous force à remplir le constat sous la contrainte, appelez immédiatement la police et portez plainte.
Si votre situation ne correspond pas aux énoncés du constat, ne cochez pas une case qui semble se rapprocher de la réalité. Mieux vaut fournir une explication détaillée. Encore une fois, tout constat signé est définitif alors ne vous précipitez pas pour cocher une case qui ne décrit votre situation que de manière approximative.
3/ Recueillez 2 témoignages et prenez des photos de l’accrochage avec votre portable
Surtout si la situation venait à dégénérer, notez les coordonnées d’au moins 2 témoins et recueillez leurs témoignages. Ils pourront être contactés plus tard pour confirmer votre version des faits. Attention, votre passager ne peut pas jouer le rôle d’un témoin.
Utilisez l’appareil photo de votre portable pour prendre des clichés des plaques d’immatriculation et une vue générale de l’accident. Cela évitera que de faux renseignements bloquent la démarche de votre assureur.
4/ Exigez de voir les papiers du conducteur adverse
Certains conducteurs ne sont pas assurés, voire conduisent sans avoir leur permis! D’où le réflexe de prendre la fuite lorsqu’ils sont en tort…
Exigez du conducteur adverse qu’il vous présente son permis de conduire, sa carte grise et son attestation d’assurance. Comparez les informations à celles qu’il a mentionnées sur le constat. Cela vous évitera de mauvaises surprises si le conducteur adverse avait l’intention de faire une fausse déclaration.
5/ En cas de fuite, pensez à relever le numéro de la plaque
Pensez à relever le numéro de la plaque d’immatriculation du conducteur adverse et allez porter plainte au poste de police sur-le-champ.
Faites appel aux témoins de l’accrochage. Leur témoignage servira à appuyer votre version des faits.
Même si le conducteur adverse a pris la fuite, remplissez tranquillement votre constat. Vous le ferez parvenir à votre assureur de toute façon. La police se chargera du reste.
6/ Remplissez un constat même à l’étranger
Bonne nouvelle! Les constats sont les mêmes dans toute l’Union Européenne. Remplissez normalement votre constat et fournissez une copie du constat étranger à votre assureur. Il l’acceptera sans problème.
Finalement: dans tous les cas, remplir un constat doit devenir un réflexe conditionné pour protéger vos droits d’assuré et mettre toutes les chances de votre côté pour être indemnisé.